猎犬小队的四架f-86a将高度降低到两万五千英尺，布朗稍微将节流阀开打一点，跟上前面的长机。

座舱外的能见度很差，看来必须要在地面控制的引导下进行仪表降落了。

布朗完全信赖自己的f-86a佩刀机的性能，经过几天的试飞他已经认定这种后掠翼战斗机名不虚传。

再说，受过良好训练的海军飞行员可以在大海上降落到跟&ldo;火柴盒&rdo;一样大小的航空母舰上，进行仪表飞行当然不在话下。

&ldo;海狸控制站，这里是猎犬小队，在两千英尺保持平稳飞行，方向二百八十五，估计距离机场十五英里以外。

我们直对着跑道吗?over。

&rdo;杰巴拉上尉带领猎犬小队继续依照指示下降，随后开始要求塔台引导。

&ldo;罗杰猎犬小队，这里是海狸控制站。

右转到三百四十，开始下降到一千两百英尺。

保持高度，调整到三百一十，我们在十二英里处看见你们了。

将iff鸣叫调到间隔五秒，然后在剩下的飞行中将鸣叫模式转到2-2，保持这个频率。

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现在你们距离十英里，开始下降到一千英尺。

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向右调整，朝向三六零。

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开始降落，每分钟五百英尺。

&rdo;塔台开始进行详细的引导。

布朗保持编队飞行，慢慢拉回油门、降低高度减慢速度。

&ldo;猎犬小队，将下降速度增加到每分钟八百英尺，你们正对着下滑航线。

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距离八英里。

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修正方向到三四零，你们稍微飞到了中线右侧。

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能见度14英里，跑道灯亮度为六。

ok，现在返回到下滑航线了，继续保持普通降落速率。

&rdo;塔台打开了跑道灯，可是布朗还是什么也看不见。

&ldo;猎犬小队，保持下滑航线，离触地还有六英里。

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保持在中线上，。