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军士长耗子向我打招呼:&ldo;您好,长官,我知道看起来糟透了。
但我们一定让您按时起飞。
&rdo;
&ldo;知道了,军士长。
惯导系统的情况怎么样?&rdo;我平心静气地问道,我知道这个黑盒子对于我们的惯性导航结果来讲至关重要。
&ldo;没问题。
克莱门特和机械员们正在更换它。
&rdo;这位军士长满怀信心地告诉我。
他知道我信任克莱门特,惯导系统出问题时只要提及他的名字,我就会放下心来。
&ldo;长官,我担心的问题是液压油压力太低。
我们现正设法解决这个问题,但您开车时得对它留点神。
&rdo;
&ldo;知道了,军士长,谢谢。
请告诉大伙儿他们干得不错。
&rdo;我在飞机机头处遇见了飞机的机械师,我进行飞行前检查时,他一直跟着我转。
为了保证我按时升空,这些家伙忙得不亦乐乎。
他们很可能有15人之多,有的人几年前才中学毕业。
在甲板上忙乎了一天,满脸油污,但他们的工作热情很高。
他们是为了一项崇高的事业才自愿参军的。
我们大家都是如此。
我们都有崇高的理想,认为重要的是参与一项事业。
因此无论工作多么艰苦,薪水多么低,生活条件多么差,这些年轻人都会坚待下去。
他们祝愿我万事如意,并希望自己的辛劳能够保证我按时起飞参加空袭。
因为维修人员正在检查我飞机上的多数重要部件,我的飞行前检查只好简化,并且开车时还要让那些舱盖一直开着。
因此我迅速绕飞机转了一圈后就爬上了座舱。
我摇摇晃晃地站在狭小的登机台上,尽可能仔细地检查弹射座椅。
我总是想,只要遇到今天这样的飞行,匆匆忙忙,未能像平常那样检查每一件设备,就会出严重的纰漏。
因此每当我感到匆忙时,总会试图放慢节奏,迫使自己重复检查整个程序。
但我们现在是打仗,有些预防措施只得弃之不用。
我不得不相信这些在甲板上工作的伙计们,尽管他们已经在甲板上忙了一天,几乎累得精疲力竭,但他们能够将所有的东西安装牢固,将所有的检查工作做好。
如果他们当中有人将自己的扳手忘在发动机里会发生什么样的情况?这种事可能发生,也曾经发生过,这种错误会要了我的命。
在弹射的最后阶段,这样的一把扳手会将飞机的后尾打穿。
在这种情况下,即使未见得非跳伞不可,我也很可能跳伞。