&ldo;怎么办呢？&rdo;

&ldo;除了拆卸中河在京都站安装的炸药以外，没有其它办法了。

&rdo;

&ldo;不过，他是从外面安装的吧？那样的话，在车内就毫无办法了。

你说是吧？&rdo;

&ldo;是的。

我们就是到了福知山也不能到列车外面去，在月台上的人们替我们拆卸掉炸药之前。

&rdo;

&ldo;要是拆卸不掉会怎样呢？&rdo;

&ldo;如果那炸药上装有定时装置，投在凌晨三点的话，那个时刻就会爆炸。

&rdo;

&ldo;中河偷的炸药是五包，而且列车停在福知山站，大概不会整个列车爆炸吧。

我想只是在这趟列车的两三个地方发生爆炸，但要是不知道那是什么地方，就无法让乘客避难了。

&rdo;

在十津川这样说着时，又一个小站从窗外一晃而过。

石原站。

这也是无人车站。

下一站就是福知山站，再过四五分钟就到了。

汽笛又响了。

在十津川听来，这好像是濒于死亡的大象的惨叫声。

&ldo;能从行李车厢出去吗？&rdo;松木列车长看了看十津川。

&ldo;行李车厢？&rdo;

&ldo;从一号车厢打开车门就能到行李车厢。

这车门和行李车厢的车门都是手开式的，跟客车厢的车门不连在一起。

&rdo;

&ldo;但中河多次强调说所有的门都不能打开。

考虑到万一，可不能轻易打开呀！

&rdo;

&ldo;行李车厢的门，在京都站临时停车时是开着装卸行李的。

&rdo;

&ldo;但从行李装卸完毕到列车发车，其间也许有几分钟时间月台上没有一个操作人员吧？最好还是考虑他捣了什么鬼。

&rdo;

&ldo;那就没有出口了？&rdo;

松木这样尖声说着时，不知是谁喊了声：&ldo;警部。

&rdo;