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马新业点了点头,然后解释说:&ldo;您知道,这摩赛水平也有讲究的,全国这方面的教授不超过100名,我是其中一名吧。
就边西省大学而言,在它的物理系里就设了摩托车设计与开发的研究生,这不,我刚一回国,大学就邀请我去给研究生们上课。
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李泳还真没听说过有人专门研究摩托车设计与开发,而且马新业还要给摩托车设计与开发学的研究生们上课,这令她对他产生了几分佩服的同时,也动了收编马新业的心思。
她婉转地问:&ldo;刚才听郑副主席说,您对赛车项目管理方面也有研究?&rdo;
马新业不谦虚地说:&ldo;凑合吧。
前年,我曾有三个月的时间,担任过深圳摩赛俱乐部的摩赛部经理。
理顺几匹马比理顺几个人可简单多了。
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李泳不失时机地说:&ldo;咱们俱乐部内部运营半年了,我请了几名摩托车运动员到我这儿帮忙,我给他们开10000块钱的工资,但其实每月都超过20000块。
我想,您为深圳的摩赛车俱乐部服务时,他们给您开的工资应该在20000块钱左右吧?当然如果您曾效力国外的俱乐部,尤其在英国,工资可能翻几倍。
但您现在回来了,如果您愿意帮我,当然,其实也是我在帮您,我想我们是否可以确立一种合作关系呢?&rdo;
马新业笑着问:&ldo;我想请教董事长,咱们之间怎么个合作法呢?您是大财神,我是一个穷个体户,而且您并不了解我,我们之间有合作的可能性吗?&rdo;
&ldo;咱们这不是已经在开始了解了吗?至于合作嘛,可以有多种方式,比如我请您当我的摩赛项目经理,月工资30000元-50000元。
再比如,您以入干股的形式,参股我的赛车俱乐部,每年年底分红。
您出的是时间、技术、名气,而我的融资和策划能力您不用担心,更不用担心赛车俱乐部会在我手下败落,如果您愿意与我合作,您就等着发达吧。
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李泳的想法大胆而又恳切,换了别人一定很感动。
然而马新业却拒绝了,他说:&ldo;对不起,我只想当自己的赛车俱乐部主人,不想当别人的高级打工仔。
您还是另请高就吧。
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李泳表现出少有的耐心劝道:&ldo;您的条件呢?建一个俱乐部需要时间、资金和各种关系,而您现在仅有计划和想法是远远不够的。
我操作这个俱乐部两年多了,到今天才算正式营业。
我耗了多少精力只有我自己知道。
听我劝,其实合作对您来说是最好的方式。
或者选一或者选二,您都不会吃亏的。
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马新业似乎被李泳的豪气和她的运作能力所折服,他表态:&ldo;虽然听上去您很武断,但我愿意考虑您的建议。
就我的实际情况而言,可能会对第一种合作方式感兴趣。
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