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涌瀚听到轰隆隆的声音,跑过去看。
孟帧启也过去看。
一个立体车库自己在移动,看里面也没有驾驶室。
有两个机械臂,在回收站捡电子元件安装在车库上。
车库变成了一个移动车库。
庞大的机器,缓缓地开到回收站铁门旁边,用电锯切开锁链,跑出了回收站。
移动车库有很多个轮子,不规则地排列在底部周围,它移动到公路上,然后开始加速移动。
仔细看去,下面像是几个大卡车的底盘组合在一起,有好几排轮子。
移动车库上面有几层,有车位,有铁板,有电梯。
这种停车库可建在露天,也可建在大楼的地下。
可能由于改造报废扔到了回收站。
面前的这个车库本体属于升降横移式立体车库,采用以载车板升降或横移存取车辆,是一种半自动化的机械式立体停车设备。
升降横移式立体车库按布置方式可分为全地上布置、半地下布置、重列式布置等。
按提升方式可分为钢丝绳提升型式、链条提升型式、液压缸提升型式、螺杆提升型式、组合提升型式等。
多层升降横移式立体停车库采用卷筒、滑轮和钢丝绳进行升降,在整个机构中有交流减速横移电机和升降电机、横移导轨等。
运行原理是取上层车时,把下层载车板横移出空车位。
该停车设备下层为左右横移,上层为上下升降。
相对于其他复杂类型车库来说,设备结构简单,易于维修。
升降横移式类停车设备工作时要留有交换车位,即空车位。
因此,其有效停车数量的计算并不是地面停车位数与层数的简单叠加。
通常把较大型的车库划分成若干个单元,一个单元只能按先、后一人进行存、取车的操作,不能两人或多人同时进行。
因此,单元若划分得太大,会降低存、取车的效率;单元划分太小,会减少停车位数量,降低土地的使用率。
这里一个单元负责15辆车。